No hay nada mas excitante que acelerar tu vehículo a fondo y ver el tacometro mostrar las 8500 RPM, cuando eso pasa, la gran mayoría de los que practicamos este deporte... recordamos que es estar vivos.
El automovilismo en su mayoría de modalidades ya sea Rally, Circuito, Drifting o un Cuarto de Milla es un deporte que tiene una gran cantidad de adeptos a nivel mundial.Requiere inversión de dinero y mas que todo, tiempo. En la actualidad hay una gran industria que apoya las distintas modalidades del automovilismo, quien no ha escuchado hablar de las llantas Michellin o de los combustibles SHELL, aparte de esto los gigantes de las industria automotriz buscan destacar en cada una de estas ramas, podemos hablar de Toyota, Ford, Ferrari, Renault, Honda, Peugeot, Subaru, Fiat, Mitsubishi entre otros.
Desde Interlagos Brasil hasta Shanghái China el automovilismo levanta pasiones por doquier y es que si hablamos de este el principal referente de este deporte es la formula 1. pero a puesto a que pocos saben que en el salvador contamos con uno de los mejores autodromos a nivel Centroamericano el cual al ser construido fue personalmente supervisado por un delegado de la FIA (Federacion Internacional de Automovilismo) en resumen, el Autodromo El Jabalí es una pista que en ese tiempo reunía las condiciones necesarias para poder disputar una carrera de formula 1 (nunca se logro, principalmente por el conflicto armado)
Como muchas cosas nuestra historia, automovilisticamente hablando no tiene una fecha en especifica pero podemos decir que aproximadamente en los años 60 se corrían circuitos urbanos en los planes de renderos, parque balboa, ciudad merliot y también se tenia una carrera en ascenso al cerro verde. Antes del jabali estos eran nuestros circuitos, lastimosamente desaparecieron para nunca volver.
Pero enfoquemonos un poco en la época de oro de el Autodromo el Jabali. La pista abrió en grande con el Gran Premio Delta, este cumplió con el con el objetivo de explotar por primera vez el potencial de la pista pues en el evento se contó con la participación de pilotos de Estados Unidos, Canadá, Puerto Rico, Colombia, España y por supuesto los mejores volantes del área Centroamericana, a parte claro de los representantes de El Salvador. Gracias a este tipo de eventos el autodromo se consagro como la capital del automovilismo en la región.
El jabalí tuvo altos y bajos, tuvo carreras del campeonato mundial de resistencia (FIA), carreras del campeonato nacional pero en su gran mayoría albergo las carreras del campeonato Centroamericano de automovilismo.
